當(dāng)然，汽車的剎車是前輪和后輪都有。一般來(lái)說，驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)力大于從動(dòng)輪的制動(dòng)力。所以一般來(lái)說，汽車的前輪制動(dòng)為主，后輪制動(dòng)為輔。 汽車制動(dòng)系統(tǒng)也叫汽車制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)的作用是根據(jù)駕駛員的要求，使行駛中的汽車減速甚至強(qiáng)行停車；在各種道路條件下(包括在坡道上)，使停車穩(wěn)定；保持下坡車的速度穩(wěn)定。目前國(guó)內(nèi)很多汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中小型成品商用車上使用前盤式后鼓式制動(dòng)系統(tǒng)，部分車型使用四輪制動(dòng)。盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比，技術(shù)更先進(jìn)，質(zhì)量更輕，散熱性、制動(dòng)性能、對(duì)復(fù)雜天氣和路況的適應(yīng)能力更好。 電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electronic parking brake system)是指集行駛中的臨時(shí)制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)期制動(dòng)功能于一體，通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。它是一種通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。它的工作原理和機(jī)械手剎一樣，都是通過剎車盤和剎車片之間的摩擦力來(lái)控制駐車制動(dòng)，只是控制方式由機(jī)械手剎桿改為了電子按鈕。