多缸著火導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器損壞的原因及解決方法:
1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障:車輛點(diǎn)火系統(tǒng)故障、點(diǎn)火線圈漏電、火花塞間隙過大、點(diǎn)火線圈本身及外圍電路故障。
解決方法:拆卸檢查,切換火花塞高壓包,檢查接線,通過示波器觀察點(diǎn)火波形。
2.油系統(tǒng)故障:油系統(tǒng)存在故障,如油嘴或霧化不良、油壓調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾清器堵塞等。
解決方法:及時(shí)去4s店檢查機(jī)油系統(tǒng),進(jìn)行維修。
3.進(jìn)氣系統(tǒng)故障:進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,氣門正時(shí)不正確,氣門間隙調(diào)整不正確,氣門彈簧力差或斷裂,氣門積碳。
解決方法:去4s店檢查進(jìn)氣系統(tǒng),及時(shí)維修。
4.催化劑損壞:表面的稀有金屬失去活性。利用乙醇汽油凝膠積碳燒結(jié)堵塞、硫磷化學(xué)絡(luò)合物燒結(jié)堵塞、鉛錳金屬沉積物燒結(jié)堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣火焰引起陶瓷載體燃燒堵塞。長(zhǎng)期暴露在高溫下。
解決方法:到4s店檢查催化系統(tǒng),及時(shí)維修。
5.散熱不好:電腦內(nèi)部三極管散熱不好,導(dǎo)致點(diǎn)火線圈不起作用。
解決方法:及時(shí)去4s店檢查冷卻系統(tǒng)并維修。
6.氣缸內(nèi)壓力不足,點(diǎn)火失敗。
解決方法:及時(shí)去4s店檢查具體問題并維修。如果氣門和氣門座的緊密度不嚴(yán)格,這兩個(gè)零件需要更換。