在車上，EMS指的是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。在以汽油機(jī)和柴油機(jī)為動(dòng)力的現(xiàn)代汽車中，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)以其低排放、低油耗、高功率的優(yōu)勢(shì)得到了迅速發(fā)展，并且越來越普及。 EMS原理：通過各種傳感器及其電路，將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量、冷卻水水溫、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、加減速等物理信息，被轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，該電信號(hào)被發(fā)送到車輛控制器。EMS不僅可以精確控制燃油供給，代替?zhèn)鹘y(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器，而且通過控制點(diǎn)火提前角和怠速空氣流量(EFI)可以大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視，排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，EMS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯。