泰國(guó)的車在右舵，靠左行駛。世界上有兩種交通系統(tǒng)：一種是左側(cè)系統(tǒng)，另一種是右側(cè)系統(tǒng)。世界上大約90%的國(guó)家實(shí)行右手系統(tǒng)。 英聯(lián)邦和日本都是右駕車，其他英聯(lián)邦國(guó)家也保持靠左行駛的習(xí)慣。如愛(ài)爾蘭、肯尼亞、日本、格拉納、馬拉維、尼泊爾、海峽群島、莫桑比克、斯里蘭卡、開(kāi)曼群島、納米比亞、泰國(guó)、科爾科斯島、南非、文萊、塞浦路斯、坦桑尼亞、新加坡、庫(kù)克群島、塞舌爾、印度等。 另外，世界上大多數(shù)國(guó)家都是用左舵靠右行駛。包括中國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、俄羅斯、韓國(guó)、意大利、西班牙、巴西等。 如果從駕駛員的駕駛角度來(lái)看這個(gè)問(wèn)題，無(wú)論是油門、剎車位置、擋位順序安排，還是轉(zhuǎn)向燈、雨刷的位置，右手轉(zhuǎn)向的車輛和左手轉(zhuǎn)向的車輛幾乎是一樣的，只是方向盤位置變了。 但是從制造的角度來(lái)說(shuō)，左右舵車型的區(qū)別會(huì)涉及到內(nèi)部結(jié)構(gòu)的一些變化。例如，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、液壓油系統(tǒng)、回路等布局的重新設(shè)計(jì)。同時(shí)，考慮到駕駛者的安全，車身的支撐鈑金件和安全氣囊位置也會(huì)有所調(diào)整。