離合還是那么快的原因： 第一，如果踩下離合器，轉(zhuǎn)速短時(shí)間小幅上升屬于正?，F(xiàn)象。因?yàn)楫?dāng)離合器接合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱直接傳遞動(dòng)力，處于負(fù)載狀態(tài)。當(dāng)離合器快速踩下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力傳遞被切斷，處于空載狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)略有升高，但一般持續(xù)時(shí)間和幅度都不會(huì)很大； 第二種情況，由于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)空燃比調(diào)整不當(dāng)，踩下離合器時(shí)，尤其是空載狀態(tài)變負(fù)載狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)不穩(wěn)定。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障的常見(jiàn)原因有： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸工作不好，比如點(diǎn)火線圈和火花塞損壞； 2.燃油系統(tǒng)工作壓力不足； 3.節(jié)氣門積碳過(guò)多導(dǎo)致進(jìn)氣停滯或測(cè)量不準(zhǔn)； 4.空氣流量計(jì)或壓力傳感器故障，進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏等。導(dǎo)致進(jìn)氣不準(zhǔn)確等。 因?yàn)槊總€(gè)車型的調(diào)校不一樣，所以會(huì)略有不同。所以，當(dāng)離合器轉(zhuǎn)速升高時(shí)，首先要與車輛之前的狀態(tài)進(jìn)行比較。如果有大的變化，就要去維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)檢查，進(jìn)一步確認(rèn)故障原因。