汽車的舒適度很大一部分來(lái)自汽車的減震器，這是我們很多車友的常識(shí)，不過(guò)我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候經(jīng)常不注意，這樣就會(huì)讓汽車減震器損壞，那我們來(lái)看一下汽車后減震壞了有什么表現(xiàn)？1、彈簧來(lái)回像蹦蹦床一樣跳動(dòng)，就是起不到迅速減震的效果，過(guò)減速帶后很迅速的顛。2、沒(méi)有阻力了，彈簧不能慢回彈，慢壓縮，就不舒服，避震器就報(bào)廢了。

汽車后減震器斷裂的現(xiàn)象； 正常減震器的外表面因漏油而干燥清潔。如果油滲出，減震器內(nèi)的液壓油會(huì)從活塞桿的上部溢出。在這種情況下，減震器基本失效了。當(dāng)車輪發(fā)出異響，汽車穿越顛簸路面或減速帶時(shí)，某個(gè)車輪發(fā)出“毛毛”聲，說(shuō)明這個(gè)車輪上的減震器減震效果不好或失效；減震器溫度不正常。汽車在崎嶇路況下行駛一段時(shí)間后，用手觸摸每個(gè)減震器外殼，感受減震器的溫度。正常情況下，減震器外殼是暖的。如果某個(gè)減震器外殼是冷的，說(shuō)明減震器已經(jīng)損壞；當(dāng)汽車停下來(lái)時(shí)，當(dāng)車身一角按下并松開(kāi)時(shí)，車身會(huì)在彈簧力的作用下回彈。如果反彈后很快變得穩(wěn)定，則減震器狀態(tài)良好。如果反復(fù)沖擊后停止沖擊，說(shuō)明減震器減震效果差。輪胎磨損不均勻：減震器壞了，行駛中車輪會(huì)震動(dòng)不穩(wěn)。導(dǎo)致車輪滾動(dòng)等，使接觸地面的輪胎部分磨損嚴(yán)重，而未接觸的則不受影響，久而久之形成磨損的凹凸形狀，車輛行駛不穩(wěn)。減震器的功能： 減震器主要用于抑制減震后彈簧回彈的震動(dòng)和來(lái)自路面的沖擊。在通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，雖然減震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但是彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減震器是用來(lái)約束彈簧跳動(dòng)的。減震器不是用來(lái)支撐車身重量的，而是用來(lái)約束彈簧吸收地震后反彈時(shí)的震動(dòng)，吸收路面沖擊的能量。彈簧起到緩和沖擊的作用，變“高能量的一次沖擊”為“低能量的多次沖擊”，而減震器則逐漸減少“低能量的多次沖擊”。