汽車(chē)前減震器斷裂，減震效果下降或消失，減震不能抑制彈簧跳動(dòng)的頻率，導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)減震彈簧跳動(dòng)的頻率和幅度過(guò)快、過(guò)大。 減震器的要求是彈簧不能馬上穩(wěn)定，也就是說(shuō)彈簧壓縮釋放后，還要繼續(xù)拉伸收縮一段時(shí)間，這樣減震器就可以吸收車(chē)輪顛簸帶來(lái)的震動(dòng)，使乘坐舒適。 減震器不是用來(lái)支撐車(chē)身重量的，而是用來(lái)約束彈簧吸收地震后反彈時(shí)的震動(dòng)，吸收路面沖擊的能量。如果你開(kāi)著一輛減震器壞了的車(chē)，在經(jīng)過(guò)每一個(gè)坑坑洼洼、跌宕起伏之后，你都能體驗(yàn)到車(chē)的彈跳，而減震器就是用來(lái)抑制這種彈跳的。 沒(méi)有減震器，彈簧的回彈就無(wú)法控制，汽車(chē)遇到不平的路面就會(huì)有嚴(yán)重的彈跳。過(guò)彎時(shí)，彈簧的振動(dòng)也會(huì)造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。理想的情況是用減震器把彈簧的彈跳限制在一次。