間隔速度測量允許10%超速。限速10%以內(nèi)的，給予警告，不扣分不罰款；區(qū)間測速是在同一路段設(shè)置兩個相鄰的監(jiān)測點。其原理是根據(jù)車輛通過前后兩個監(jiān)測點的時間，計算出車輛在該路段的平均速度，并根據(jù)該路段的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速。 其實區(qū)間測速是基于測量平均車速的原理。只有通過測量距離和經(jīng)過的時間，才能計算出是否存在超速。交警將在該路段設(shè)置2個恒定點： 當(dāng)一輛車經(jīng)過起點時，車輛識別系統(tǒng)會立即采集該車的通過信息，包括車牌號、通過時間、該車的特寫和全景。 當(dāng)汽車經(jīng)過目的地時：車輛識別系統(tǒng)再次采集汽車的通行信息。然后系統(tǒng)會自己測量汽車完成這段距離需要多長時間。 快速公路以外車輛的扣分如下： 1.超速處罰超過規(guī)定時速10%的，暫不處罰。 2、超過規(guī)定時速10%以上不足20%的，處以50元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）罰款，記3分。 3、超過規(guī)定時速20%不足30%的，處以50元罰款，記6分。 4.超過規(guī)定時速30%以上不滿50%的，處200元罰款，記6分。 如果超過限速50%以上，處罰會很嚴(yán)重。不僅會被罰款，還會被吊銷駕照。集中有效的管理可以為公安部門有效打擊超速、肇事逃逸、可疑車輛等違法行為提供有效的技術(shù)支持。