4*4的車可以理解為四驅(qū),配備四驅(qū)系統(tǒng)。*前面的數(shù)字表示車輪數(shù),后面的數(shù)字表示驅(qū)動(dòng)輪數(shù)。
四驅(qū)系統(tǒng)分為適時(shí)驅(qū)動(dòng)、半時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)三類。
半時(shí)四驅(qū)是指依靠分動(dòng)箱的實(shí)際運(yùn)行來完成兩驅(qū)和四驅(qū)之間的轉(zhuǎn)換來推動(dòng)汽車的四驅(qū)系統(tǒng)。我們大多數(shù)人用的是半時(shí)四驅(qū),這也是常用的四驅(qū)系統(tǒng)。
全時(shí)四驅(qū)是使車輛的四個(gè)車輪始終保持動(dòng)力的四驅(qū)系統(tǒng)。半時(shí)四驅(qū)車輛不能在硬路面(鋪裝路面)上使用四驅(qū),尤其是轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)時(shí)。所以全時(shí)四驅(qū)比較穩(wěn),但是油耗比較大。
適時(shí)駕駛:在正常路面上,車輛一般會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)模式。一旦路面不良或驅(qū)動(dòng)輪打滑,電腦會(huì)自動(dòng)檢測并立即將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩分配到兩個(gè)前輪,自然切換到四驅(qū)狀態(tài)。它最大的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單,但同時(shí)因?yàn)殡娔X控制,車輛反應(yīng)會(huì)慢一些。