是劉國(guó)。 第六項(xiàng)國(guó)標(biāo)是第五項(xiàng)國(guó)標(biāo)的升級(jí)版。相比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將嚴(yán)格控制污染物排放限值。是標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，一氧化碳排放量減少50%，總烴和非甲烷總烴排放量減少50%，氮氧化物排放量減少42%。 六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將分為6A和6B。第一階段將于2020年7月1日開(kāi)始，屆時(shí)低于6A排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車將不得銷售、注冊(cè)和許可。第二階段將于2023年7月1日開(kāi)始，屆時(shí)排放標(biāo)準(zhǔn)低于6B的汽車不能銷售或注冊(cè)。但以上只是全國(guó)達(dá)到“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間。部分地區(qū)已確認(rèn)將提前實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)。排放政策的每一次變化都會(huì)深刻影響汽車市場(chǎng)的格局和用戶的決策。 國(guó)六A和國(guó)六B的區(qū)別； 1.實(shí)施時(shí)間不同。國(guó)六A是2020年7月1日起，國(guó)六B是2023年7月1日起； 2.對(duì)排放的一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物、PM細(xì)顆粒物的要求不一樣。國(guó)六A排放的一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物、PM細(xì)顆粒物要求分別為700 mg/km、68 mg/km、60 mg/km、4.5 mg/km。B國(guó)一氧化碳排放量要求為500mg/km，非甲烷碳?xì)浠衔?5mg/km，氮氧化物35mg/km，PM細(xì)顆粒物3mg/km。 根據(jù)以上數(shù)據(jù)，與國(guó)六A相比，國(guó)六B減少一氧化碳排放200mg/km，非甲烷碳?xì)浠衔锱欧?3mg/km，氮氧化物排放25mg/km，PM細(xì)顆粒物排放1.5mg/km。