進(jìn)氣壓力傳感器的工作原理是感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度變化，然后將傳感器的內(nèi)阻轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)，供ECU電腦修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。 以下是關(guān)于進(jìn)氣壓力傳感器的介紹： 進(jìn)氣壓力傳感器檢測節(jié)氣門后面進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力。它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷來檢測歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(ECU)，ECU根據(jù)信號(hào)電壓控制基本噴油量。 進(jìn)氣壓力傳感器有三個(gè)角度： 引腳1是信號(hào)線，引腳2是地線，引腳3是參考電源線。 進(jìn)氣壓力傳感器的功能： 1.檢查節(jié)氣門后進(jìn)氣管中的進(jìn)氣壓力，計(jì)算進(jìn)氣量，確定基本噴油量和基本點(diǎn)火提前角。進(jìn)氣壓力越高，進(jìn)氣量和噴油量越多，點(diǎn)火提前角越小。 2.監(jiān)控廢氣循環(huán)和燃料箱中蒸汽的回收。 3.它與進(jìn)氣流量傳感器共用，以提高檢測精度。 進(jìn)氣壓力傳感器的類型： 1.電壓型壓力傳感器。 2.頻率壓力傳感器。 3.電容式進(jìn)氣壓力傳感器。 4.表面聲波進(jìn)氣壓力傳感器。