電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)簡稱esp。ESP系統(tǒng)的作用是監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，在緊急避障或轉(zhuǎn)彎過程中發(fā)生轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度時(shí)，防止車輛偏離理想軌跡。 ESP系統(tǒng)包括ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))和ASR(防側(cè)滑系統(tǒng))，是這兩個(gè)系統(tǒng)的功能延伸。所以ESP可以算是目前最先進(jìn)的汽車防滑裝置。ESP系統(tǒng)由控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測方向盤轉(zhuǎn)向角度)、車輪傳感器(監(jiān)測各車輪轉(zhuǎn)速)、側(cè)滑傳感器(監(jiān)測汽車?yán)@垂直軸旋轉(zhuǎn)的狀態(tài))、側(cè)向加速度傳感器(監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力)等組成。控制單元通過這些傳感器的信號(hào)判斷車輛的行駛狀態(tài)，然后發(fā)出控制指令。ESP對轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足特別敏感。舉個(gè)例子，當(dāng)一輛車在路滑急轉(zhuǎn)彎時(shí)左轉(zhuǎn)，它會(huì)把尾巴轉(zhuǎn)向右邊。當(dāng)傳感器感覺到打滑時(shí)，會(huì)快速制動(dòng)右前輪恢復(fù)附著力，并產(chǎn)生相反的扭矩使汽車保持在原車道。