汽車膨脹閥的調(diào)節(jié)方法： 1.調(diào)試前，松開填料壓蓋，調(diào)整后壓緊壓蓋，防止制冷劑泄漏。 2.調(diào)試前，可以先預(yù)估實際工況。當(dāng)接近穩(wěn)定時，將調(diào)節(jié)螺栓再轉(zhuǎn)動1/4-1/2圈。 3.轉(zhuǎn)動過熱調(diào)節(jié)螺栓，觀察低壓。 4.反方向轉(zhuǎn)動閥門的調(diào)節(jié)螺栓，彈簧力增大，閥門開度減小，即流量減小。 5.當(dāng)調(diào)節(jié)螺栓正轉(zhuǎn)時，彈簧彈力減小，閥門開度增大，即流量增大。 6.一般螺栓旋轉(zhuǎn)一次，其過熱度變化在0度左右。 膨脹閥是制冷裝置的重要組成部分，是制冷系統(tǒng)的四大基本設(shè)備之一。實現(xiàn)從冷凝壓力到蒸發(fā)壓力的節(jié)流，控制制冷劑的流量。其體積雖小，但作用巨大，其工作質(zhì)量直接決定了整個系統(tǒng)的工作質(zhì)量。 膨脹閥的功能是： 對來自儲液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑進行節(jié)流減壓，調(diào)節(jié)控制進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑的量；使其適應(yīng)制冷負(fù)荷的變化，同時防止壓縮機竄液蒸發(fā)，或蒸汽出口異常過熱。