汽車國五標準自2017年1月1日起在全國范圍內(nèi)實施。國家標準排放控制水平相當于歐洲實施的第五階段排放標準。歐盟從2009年開始實施，對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳、懸浮顆粒物等機動車排放的限制比國4標志更嚴格。 以下是對廢氣排放的介紹： 1.汽車排放物是指從尾氣中排出的一氧化碳、HCNO碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物、煙塵等有害氣體； 2.它是發(fā)動機在燃燒過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各不相同。一氧化碳是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物。氧氣不足時，會產(chǎn)生一氧化碳。高濃度和不均勻混合會增加廢氣中的一氧化碳。 3.HC是燃油中未燃燒的物質，由于混合氣不均勻和燃燒室壁冷，部分燃油在燃燒前排出。 4.NO是燃料汽油燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質。PM也是燃料燃燒過程中缺氧產(chǎn)生的物質，尤其是柴油發(fā)動機。由于柴油機采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解時更容易產(chǎn)生大量可見的碳煙。