根據(jù)制動(dòng)鉗的結(jié)構(gòu)類型，鉗盤(pán)式制動(dòng)器可分為固定鉗盤(pán)式和浮動(dòng)鉗盤(pán)式。 下面是固定鉗盤(pán)式制動(dòng)器和浮動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器的相關(guān)介紹： 1.固定卡鉗盤(pán)式制動(dòng)器 圖2是固定鉗盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)圖。 制動(dòng)盤(pán)1固定在輪轂上，制動(dòng)鉗5固定在車(chē)軸上，既不能轉(zhuǎn)動(dòng)，也不能沿制動(dòng)盤(pán)軸向移動(dòng)。制動(dòng)鉗中有兩個(gè)制動(dòng)輪缸活塞2，分別壓住制動(dòng)盤(pán)兩側(cè)的制動(dòng)片3。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板對(duì)汽車(chē)進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，來(lái)自制動(dòng)總泵的制動(dòng)液被壓入制動(dòng)輪缸，制動(dòng)輪缸的液壓上升。在液壓的作用下，兩個(gè)輪缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)到制動(dòng)盤(pán)，將剎車(chē)片壓在制動(dòng)盤(pán)上，剎車(chē)片夾緊制動(dòng)盤(pán)，產(chǎn)生阻止車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦力矩，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。 2.浮動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器 浮動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器的卡鉗是浮動(dòng)的，并且可以相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)軸向移動(dòng)。圖3是浮動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)圖。 卡鉗1通常設(shè)計(jì)成可相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)4軸向移動(dòng)。液壓缸9設(shè)置在制動(dòng)盤(pán)的內(nèi)側(cè)，外側(cè)的固定制動(dòng)塊5連接到卡鉗體。制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)液被壓入油缸，在液壓的作用下，活塞向左移動(dòng)，推動(dòng)活動(dòng)剎車(chē)片向左移動(dòng)并壓在剎車(chē)盤(pán)上，剎車(chē)盤(pán)給活塞一個(gè)向右的反作用力，使活塞和鉗體沿導(dǎo)向銷(xiāo)2向右移動(dòng)，直到剎車(chē)盤(pán)左側(cè)的固定剎車(chē)片5也壓在剎車(chē)盤(pán)上。此時(shí)兩側(cè)剎車(chē)片壓在剎車(chē)盤(pán)上，剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)，產(chǎn)生摩擦力矩使車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。