寶馬740空氣懸掛按鈕在中控下方。 下面是關(guān)于空氣懸架的具體介紹： 1.保持狀態(tài)：當(dāng)車(chē)輛被舉升機(jī)抬起離開(kāi)地面時(shí)，空氣懸架系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉相關(guān)電磁閥，電腦會(huì)記憶車(chē)身高度，使車(chē)輛落地后保持原來(lái)的高度。 2.正常狀態(tài)：正常狀態(tài)，即發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。在行駛過(guò)程中，如果車(chē)身高度變化超出一定范圍，空氣懸架系統(tǒng)會(huì)定期調(diào)整車(chē)身高度。 3.喚醒狀態(tài)。當(dāng)空氣懸架系統(tǒng)被遙控鑰匙、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)或行李箱蓋開(kāi)關(guān)喚醒時(shí)，系統(tǒng)將通過(guò)車(chē)身水平傳感器檢查車(chē)身高度。如果車(chē)身高度低于正常高度一定程度，儲(chǔ)氣罐會(huì)提供壓力將車(chē)身升高到正常高度。同時(shí)空氣懸架可以調(diào)節(jié)減震器的軟硬度，包括軟態(tài)、正常態(tài)、硬態(tài)(也有三種模式標(biāo)注為舒適、普通、運(yùn)動(dòng)等。)，可以由駕駛員通過(guò)車(chē)內(nèi)的控制按鈕進(jìn)行控制。 可調(diào)空氣懸架是利用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，通過(guò)壓縮空氣來(lái)調(diào)節(jié)汽車(chē)底盤(pán)離地間隙的一種懸架方式。一般配備空氣式可調(diào)懸架的車(chē)輛，在前輪和后輪附近都裝有離地距離傳感器。行車(chē)電腦根據(jù)地面距離傳感器的輸出信號(hào)，判斷車(chē)身的高度變化，然后控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥，使彈簧自動(dòng)壓縮或拉伸，從而達(dá)到減震的效果。