速騰(
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優(yōu)惠政策)經(jīng)濟(jì)車型和標(biāo)準(zhǔn)車型的區(qū)別在于:
1.油耗。ECO模式可以節(jié)約能源。ECO模式主要是綜合判斷車輛行駛時(shí)自動(dòng)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等影響油耗的條件。ECU控制單
元(
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優(yōu)惠政策)通過限制油門和噴油器,計(jì)算出最佳的燃油量為發(fā)動(dòng)機(jī)做功,即主動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,使油耗相對(duì)于普通駕駛模式有效降低。標(biāo)準(zhǔn)模式是正常使用,對(duì)油門和噴油器沒有任何限制或更改。
2.駕駛風(fēng)格。ECO模式提醒車主以正確的方式駕駛。當(dāng)達(dá)到最佳供油時(shí),儀表板將同時(shí)顯示綠色單詞ECO。如果你把腳放在油門上,急速加速,或者停車怠速,ECO這個(gè)詞就不會(huì)亮了。比普通模式更節(jié)能環(huán)保。
當(dāng)生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式在某些條件下無法運(yùn)作時(shí),例如:
1.ECO-ECOnomy模式主要在車輛行駛時(shí)由電腦控制,所以當(dāng)車輛怠速停車或處于N、P和手動(dòng)模式時(shí),ECO功能也不起作用。
2.當(dāng)車速超過120km/h時(shí),此時(shí)車速優(yōu)先,ECO經(jīng)濟(jì)模式自動(dòng)失效。
3.當(dāng)需要克服一定的阻力,需要較大的扭矩輸出時(shí),ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛。
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