長安CS75(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)自動檔介紹如下:
1.p檔:p檔是駐車檔,車輛駐車后會掛入該檔。
2.R檔:R檔是倒檔,倒車時(shí)要用。同時(shí)倒車的時(shí)候也要注意安全。
3.N擋:N擋是空擋,用來切斷發(fā)動機(jī)的動力連接。
4.D檔:D檔是自動擋的前進(jìn)檔,車輛正常行駛時(shí)使用。
5.M擋:M擋是手動擋。換入M擋后,駕駛員會手動控制檔位的增減。與1檔,即上坡時(shí)使用的檔位相稱。因?yàn)樯掀卤容^辛苦,所以需要掛這個(gè)擋才能有更大的扭矩輸出。其他情況下,這個(gè)檔位不能經(jīng)常使用。如果在市區(qū)行駛時(shí)掛這個(gè)擋,車的油耗會增加很多。
6.s運(yùn)動模式:在這種模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)延遲,讓發(fā)動機(jī)長時(shí)間保持高速,并立即輸出大扭矩,從而增加車輛動力,瞬間提速。雖然說可以瞬間提速,但是只有超車的時(shí)候才會用到這個(gè)檔位。其實(shí)這個(gè)擋位就是在不改變其他工作環(huán)節(jié)的情況下,延遲升檔。
使用齒輪的技巧
1.在地下車庫的斜坡上行駛時(shí):
在地下車庫的斜坡上行駛時(shí)(尤其是陡坡或螺旋坡),為了保證安全,必須放慢車速。此時(shí)可以用一檔來緩坡,可以充分利用發(fā)動機(jī)制動來控制車速。
2.當(dāng)遇到長下坡路段時(shí):
在手動模式下用低檔(3檔及以下)下坡,顯然比用D檔下坡舒服多了。至少不用頻繁長時(shí)間踩剎車,速度也能保持穩(wěn)定,保證行車安全,一舉兩得。