汽車(chē)排氣管不滴水，主要和日常溫度有關(guān)。夏天不怎么滴。冬天溫度越低，滴水越多。排氣管滴水的原因是燃燒過(guò)的煙的溫度高于空氣的溫度。當(dāng)空氣遇到高溫?zé)煔鈺r(shí)，水蒸氣會(huì)在排氣管內(nèi)凝結(jié)，然后借助排氣的力量噴出。 日常生活中，德系車(chē)很少滴水。這是因?yàn)榈孪弟?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作后排出的熱量大部分會(huì)留在氣缸里，只有少部分排出。如果車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，可以看到水滴滴出來(lái)。但如果排氣管溫度很高，就會(huì)出現(xiàn)另一種現(xiàn)象，即使有水蒸氣，也不會(huì)形成水滴，這也是德系車(chē)不產(chǎn)生水滴的一個(gè)原因，而正是因?yàn)榈孪弟?chē)的排氣管溫度過(guò)高，水蒸氣才不會(huì)形成水滴。 雖然滴水能證明車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，但并不意味著滴水越多越好。如果汽車(chē)尾部排氣管一直滴水，最好及時(shí)檢查汽車(chē)的氧傳感器和三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器。