1.第一，靠近s彎入口行駛時，注意教練車側(cè)窗的直線。一旦超過參考線，向右行駛，直到整個車身與左側(cè)邊線平行，然后將方向盤轉(zhuǎn)回。此時，車輛正對著S形彎道的入口。 2.一輛緩慢行駛的汽車進入S形彎道。一般教練車車頭兩側(cè)都有參考鏡。當左邊參考鏡的橡皮筋剛好壓到車道白線時，方向盤向左打一整圈，保持方向向上。 3.當車頭中間到路中間時，向右打方向盤，車輛通過第一個彎道?？春笠曠R兩邊的距離，有差距就微調(diào)一下。 S形彎管的預(yù)防措施： 車頭中點過白線時，踩離合減速。此時，慢慢將方向盤打直(不要一下子打直)。根據(jù)實際情況進行微調(diào)。當車道白線在車身邊線和前裝配線中間時，打直方向盤。開慢點，通過彎道行駛測試，通過成績。 大家可以看到，S彎(彎道行駛)的整個過程，其實就是轉(zhuǎn)彎和邊線的操控，從操作復(fù)雜程度和參考點來說，都比倒車入庫簡單很多。只要認真練習(xí)，并不難通過。