寶馬的雙座車(chē)是z4，是一款雙門(mén)雙座跑車(chē)。z4老款是帶硬頂?shù)某ㄅ?，也有帶硬頂?shù)某ㄅ褴?chē)型。全新寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型都是軟頂敞篷車(chē)型，軟頂敞篷的重量更輕，可以減輕重量，提升操控。 全新寶馬z4采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 全新z4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kw，最大扭矩320 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配8at變速箱。 新z4的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250kw，最大扭矩為500 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配8at變速箱。 z4的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。