點火后發(fā)動機抖動和熄火的原因如下： 1.火花電壓不足，正時錯誤，無法點燃混合氣，導(dǎo)致啟動抖動，熄火； 2.進氣量不足。液態(tài)汽油在缸內(nèi)揮發(fā)越多，越容易著火，而冷態(tài)下汽油揮發(fā)量少。所以要多噴點油，讓它揮發(fā)的足夠多。因此，發(fā)動機冷起動時需要非常濃的混合氣。 要正常啟動發(fā)動機，需要有強勁的正時火花、充足的氣缸壓力和適當濃度的混合氣?；鸹ㄈe碳會導(dǎo)致火花塞之間的間隙變小，因此產(chǎn)生火花放電所需的電壓也會變小。此時火花能量不足，混合氣無法點燃。 3.噴油器堵塞，影響汽油在冷態(tài)霧化不良，影響發(fā)動機正常燃燒。 4.這種多數(shù)在冷啟動期間相當重要。熱車后，因為發(fā)動機溫度高，即使霧化效果不好，也可能被高溫蒸發(fā)，當然不顯著。 5.汽油泵的壓力不足。停車時間過長，部分汽油泵會出現(xiàn)床漏的問題。這時，我們啟動發(fā)動機后，也可能因為汽油彈簧床受力不足而出現(xiàn)顫抖、震動、熄火的現(xiàn)象。 但如果汽油彈簧泄壓、震顫、震動、熄火的時間相當短，在啟動初期就會出現(xiàn)這種情況，幾秒鐘后就會恢復(fù)正常。