扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊的力矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

峰值扭矩是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)性能參數(shù)，是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩。扭矩指的是發(fā)動(dòng)機(jī)做功后能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸的扭矩。扭矩和功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的基本性能參數(shù)。功率和扭矩之間有著密切的關(guān)系。 功率是用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做多少功的。功率越高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，但油耗也越高。 功率與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。 轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高，扭矩越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高。 高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做更多的功。 扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)一旦做功就能輸出更大的扭矩。 汽車(chē)的加速性能確實(shí)與扭矩有關(guān)，但與車(chē)輪上的扭矩有關(guān)。 所有燃油車(chē)都有變速箱。變速箱的作用是改變速度和扭矩。 發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力需要經(jīng)過(guò)變速箱和最終減速器才能傳遞給車(chē)輪。變速箱可以放大或減小扭矩。 汽車(chē)的加速性能與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有關(guān)。 功率越高，加速性能越好。當(dāng)然，加速性能與輪胎、變速箱、車(chē)輛自重、空氣阻力密切相關(guān)。