豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）停售原因：當時國內(nèi)生產(chǎn)的普銳斯數(shù)量很少，每個月只有幾十輛。但豐田并不想用國產(chǎn)混動核心部件，進口部件價格更高，幾乎是普通燃油車的兩倍，同時向中級車型靠近。普銳斯停產(chǎn)是因為產(chǎn)量低，銷量低，沒有補貼，價格高。 豐田普銳斯是世界上第一款量產(chǎn)的混合動力車，由日本豐田汽車于1997年推出，隨后于2001年銷往全球40多個國家和地區(qū)，其中日本和北美市場最大。 概念：在能源危機和環(huán)境問題變得突出之前，豐田有遠見地將R&D混合動力納入其長期規(guī)劃。經(jīng)過40多年的潛心打造，普銳斯率先以其未來的精湛技術(shù)將前衛(wèi)的設(shè)計理念貫徹到極致，以一系列高智能技術(shù)與時俱進。