單踏板模式是車輛的一種驅(qū)動(dòng)模式。打開單踏板模式時(shí)，踩下車輛的加速踏板，車輛就會(huì)加速。松開油門，踏板車輛會(huì)減速，完全松開油門踏板后車輛會(huì)停下來。使用單踏板時(shí)，原制動(dòng)擺仍可使用，不受影響。車輛使用的單踏板模式很多，可以簡(jiǎn)化駕駛操作步驟。日常駕駛車輛時(shí)，在減速或制動(dòng)時(shí)使用車輛的機(jī)械制動(dòng)器就很好，可以使動(dòng)能回收更加可控，提高車輛的能量利用率。在混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車中，恢復(fù)減速可以增加車輛的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 單踏板模式的優(yōu)缺點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn)：?jiǎn)翁ぐ迥Ｊ綔p少了制動(dòng)踏板的使用，這將大大減少駕駛過程中的疲勞，尤其是在需要頻繁加減速的城市道路上行駛時(shí)。另外，單踏板模式理論上可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的最大回收，可以大大降低汽車的耗電量，更省電。 缺點(diǎn)：?jiǎn)翁ぐ迥Ｊ阶畲蟮娘L(fēng)險(xiǎn)就是安全問題。此外，關(guān)于電動(dòng)車能量回收變慢時(shí)如何打開剎車燈的規(guī)定也不完善。所以在路上，你可能會(huì)看到前面電動(dòng)車的剎車燈不亮，反而好像減速了，所以一定要注意保持車距。或者在紅綠燈處，只有純電動(dòng)車屁股后面的剎車燈不亮。要么車壞了，要么人不踩剎車，純粹靠能量回收停下來。