運(yùn)動(dòng)模式可以在爬坡和超車時(shí)起到更有效的作用,高速行駛時(shí)也可以使用運(yùn)動(dòng)模式,運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳。運(yùn)動(dòng)模式不能一直開(kāi)著,因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)模式下,變速箱負(fù)荷增加,溫度也升高,磨損會(huì)加重,油耗也是個(gè)問(wèn)題。
汽車運(yùn)動(dòng)方式要有規(guī)律,使用得當(dāng),一方面有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳,同時(shí)可以增加燃油經(jīng)濟(jì)性,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
汽車運(yùn)動(dòng)模式的功能:
汽車啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式后,電控單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使汽車保持足夠的扭矩,快速啟停。這時(shí)候車的性能就能很好的體現(xiàn)出來(lái),之前從未體驗(yàn)過(guò)的推背感也隨之而來(lái)。此外,該車還會(huì)對(duì)其他設(shè)置進(jìn)行調(diào)整,比如懸掛硬化,支撐力大,油門(mén)靈敏度更強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加,油耗也有所增加。還會(huì)直接改變電子系統(tǒng)和車身造型,比如關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),調(diào)整擾流板。
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