不會(huì),
特斯拉動(dòng)能回收開(kāi)關(guān)已經(jīng)取消,鎖定在原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)模式。您只能通過(guò)更改加速模式和停止模式的設(shè)置來(lái)更改油門和制動(dòng)踏板踩下和釋放的力度。
特斯拉動(dòng)能回收設(shè)置:
1.停止模式慢行時(shí),動(dòng)能回收關(guān)閉,車速會(huì)蠕動(dòng)下降到3-5km/h,但停止了,松開(kāi)剎車后車輛會(huì)以3-5km/h的速度蠕動(dòng)。
2.在停止模式下,當(dāng)車輛正在旋轉(zhuǎn)時(shí),駐車制動(dòng)將不會(huì)在車輛完全停止后啟動(dòng),就像燃油車處于空檔一樣。
3.當(dāng)保持停止模式時(shí),動(dòng)能回收開(kāi)始。當(dāng)松開(kāi)油門踏板時(shí),車輛將自動(dòng)減速直至停止。動(dòng)能回收的強(qiáng)度與之前的標(biāo)準(zhǔn)模式相似。
動(dòng)能回收實(shí)際上是車輛的一種反向充電模式。動(dòng)能回收時(shí),松開(kāi)油門車輛會(huì)有明顯的拖滯感。此時(shí)車輛利用自身慣性帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作,從而實(shí)現(xiàn)將車輛慣性轉(zhuǎn)化為電能的功能。動(dòng)能回收模式可以在一定程度上增加車輛的行駛
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),其次減少剎車次數(shù)也可以減少剎車片的磨損。
其次,遇到長(zhǎng)下坡時(shí),燃油車可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),而純電動(dòng)車沒(méi)有變速箱,可以用動(dòng)能回收模式代替。車輛長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí),剎車容易過(guò)熱,動(dòng)能回收模式可以有效緩解這一問(wèn)題。
開(kāi)啟動(dòng)能回收模式后,松開(kāi)油門車輛會(huì)很快減速,一開(kāi)始可能會(huì)不適應(yīng),一定程度上影響駕駛體驗(yàn)。如果車上乘客容易暈車,最好不要啟動(dòng)動(dòng)能回收。其次,在市區(qū)低速行駛時(shí)可以開(kāi)啟動(dòng)能回收模式,高速時(shí)可以關(guān)閉。
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