電子手剎是在機(jī)械手剎的基礎(chǔ)上慢慢演變而來(lái)，屬于汽車制動(dòng)系統(tǒng)的一部分；P擋屬于汽車變速箱鎖止檔，長(zhǎng)時(shí)間停車才可以掛入P檔。

P擋和電子手剎的區(qū)別在于，P擋是自動(dòng)變速器上的一個(gè)擋位，也就是駐車擋。停車時(shí)使用這個(gè)檔位。電子手剎屬于制動(dòng)系統(tǒng)，停車的時(shí)候也會(huì)用到。電子手剎與變速箱無(wú)關(guān)。 p擋是自動(dòng)擋車型中最常見的一種擋位，通常位于擋位控制臺(tái)的前方，R擋的前方，用于汽車在坡道上靜止時(shí)鎖止車軸。電子手剎電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。它的原理和機(jī)械手剎車一樣，都是利用制動(dòng)盤和剎車片形成的摩擦力來(lái)控制駐車制動(dòng)，只是控制方式從以前的機(jī)械手剎車桿改成了電子按鈕。 電子駐車制動(dòng)是行駛中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車后的長(zhǎng)期制動(dòng)相結(jié)合，駐車制動(dòng)由電子控制完成。p擋基本上是由N擋演變而來(lái)的。除了將變速器設(shè)置在空檔模式，還會(huì)在變速器中設(shè)置一個(gè)棘爪，將齒輪扣在輸出軸上，產(chǎn)生機(jī)械鎖止，然后夾緊驅(qū)動(dòng)橋，固定靜止或點(diǎn)動(dòng)的小車。