方向盤下面有一個扳手，用來調(diào)整方向盤的位置。移動這個扳手，方向盤可以上下調(diào)節(jié)。調(diào)整后扳手可以恢復，方向盤位置可以重新固定。 一般方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。用直徑較大的方向盤轉(zhuǎn)向時，駕駛員在方向盤上的手力可以小一些。轉(zhuǎn)向傳動軸作為轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向軸之間的連接件，有利于轉(zhuǎn)向器的通用化，補償制造和安裝過程中產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器和方向盤在整車上的安裝更加合理。 方向盤的組成如下： 1.骨架一般用鋅合金或鋁合金制成。一些制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正試圖采用更便宜、更輕的鎂合金。骨架是通過壓鑄生產(chǎn)的。少數(shù)廠家還用鋼板金屬做骨架，結(jié)構(gòu)復雜。 2.發(fā)泡，發(fā)泡材料在發(fā)泡機中生成，制作時骨架固定在發(fā)泡機中。 3.方向盤上會有對應(yīng)主駕駛氣囊DAB的安裝扣或螺絲孔。