自動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車(chē)右邊是油門(mén)踏板；中間是剎車(chē)踏板；左邊是停車(chē)固定制動(dòng)踏板。手動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車(chē)右邊是油門(mén)踏板；中間是剎車(chē)踏板；左邊是離合器踏板。

自動(dòng)擋車(chē)左側(cè)是剎車(chē)踏板。自動(dòng)擋的車(chē)，右邊是油門(mén)踏板，左邊是剎車(chē)。剎車(chē)裝置在右腳內(nèi)側(cè)，剎車(chē)踏板略高于油門(mén)踏板。這個(gè)設(shè)計(jì)是為了司機(jī)反應(yīng)快。 手動(dòng)擋中間是剎車(chē)踏板，最左邊的離合器踏板，最右邊的油門(mén)踏板。 制動(dòng)技術(shù)： 1.跟車(chē)時(shí)剎車(chē)：跟車(chē)時(shí)剎車(chē)，保證前車(chē)安全距離。此時(shí)，慢慢踩下制動(dòng)踏板，保持制動(dòng)力，然后根據(jù)前車(chē)速度加大或減小力度； 2.防撞制動(dòng)：在制動(dòng)距離足夠的前提下，緩慢連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，使其均勻減速。當(dāng)車(chē)速趨于停止時(shí)，慢慢抬起制動(dòng)踏板，直至停止并完全松開(kāi)； 3.彎道制動(dòng)：入彎前要遵循制動(dòng)規(guī)則，減速入彎，再加速出彎。剎車(chē)時(shí)把握方向，沿彎道曲率隨時(shí)調(diào)整車(chē)身姿態(tài)； 4.長(zhǎng)途輕剎車(chē)：首先正確把握前方道路和交通狀況，松開(kāi)油門(mén)踏板，然后根據(jù)距離和速度進(jìn)行剎車(chē)。