反向減震和正向減震的區(qū)別在于:
1.倒置減震:跌落時(shí)不容易傷到彈簧。從底部到頂部做活塞運(yùn)動(dòng)。倒置減震可以給車身更大的支撐,更有利于極限駕駛和過彎。在發(fā)生碰撞時(shí),由于其強(qiáng)大的阻尼剛度,三星或框架通常會(huì)變形,這與前阻尼正好相反。
2.正向減震:摔倒容易傷到彈簧。從上到下做活塞運(yùn)動(dòng)。減震上薄下厚,減震的機(jī)械結(jié)構(gòu)在下面。行程長,結(jié)構(gòu)簡單,不易漏油。正面碰撞時(shí),通常是減震和變形。三星不容易壞,但是運(yùn)動(dòng)性能一般,對(duì)車身剛性有一定影響。
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