D擋剎車時(shí)抖動(dòng)的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,容易與車身產(chǎn)生共振,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。對(duì)于一些動(dòng)力不足的發(fā)動(dòng)機(jī),比如發(fā)動(dòng)機(jī)排量太小,節(jié)氣門積碳,點(diǎn)火不良等。發(fā)動(dòng)機(jī)按照指令噴射更多的燃油,再多的動(dòng)力也不足以抵消變速器油的阻力。這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)受阻,會(huì)有輕微抖動(dòng)。
當(dāng)制動(dòng)器在D檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將低于怠速,約600轉(zhuǎn)/分,甚至更低。6缸以上的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)楦讛?shù)多,工作頻率高,較低的轉(zhuǎn)速不會(huì)抖動(dòng)。但是4缸機(jī)不行。速度太低,肯定會(huì)抖。
掛D擋,踩剎車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)變矩器或離合器傳遞到變速箱,再傳遞到驅(qū)動(dòng)輪,但驅(qū)動(dòng)輪受到剎車的限制,所以動(dòng)力被變矩器或離合器消耗,也會(huì)產(chǎn)生一定的抖動(dòng)。
在D檔制動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不是故障,但也取決于抖動(dòng)的嚴(yán)重程度。如果抖動(dòng)明顯較大,需要及時(shí)檢查。
D檔制動(dòng)器發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的解決方法:
1.對(duì)于動(dòng)力充足的發(fā)動(dòng)機(jī),只要多噴一點(diǎn)油,變速器油的阻力就可以抵消,我們坐在車?yán)镆膊粫?huì)感覺(jué)到抖動(dòng);
2.對(duì)于動(dòng)力不足的發(fā)動(dòng)機(jī),需要使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油,或者定期更換機(jī)油和濾芯,保持曲軸箱通風(fēng)良好。并定期清洗曲軸箱。
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