下坡空檔滑行的危險(xiǎn)： 1.很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。這是因?yàn)榭論跸缕禄袝r(shí)容易造成燃油爆炸的動(dòng)力不能完全做功，從而對連桿機(jī)構(gòu)造成沖擊。早期磨損，加上轉(zhuǎn)速低，加速弱，導(dǎo)致扭矩不足，加速弱。 2.在空檔滑行時(shí)，汽車可能會(huì)熄火。在這種情況下，汽車會(huì)完全失控，特別容易發(fā)生事故。這是因?yàn)槿绻囅ɑ穑鼘⒘⒓词マD(zhuǎn)向力和制動(dòng)力。 3.增加制動(dòng)距離和制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。這是因?yàn)槠囋诳論趸袝r(shí)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力，車速會(huì)越來越快。 4.空擋滑行時(shí)，自動(dòng)變速器內(nèi)的油壓會(huì)降低，影響變速器的潤滑和散熱。長時(shí)間在空檔滑行可能會(huì)損壞變速器。 空擋滑行雖然空擋確實(shí)能省油，但是車也容易損壞。嚴(yán)重時(shí)可能出現(xiàn)不可逆的損害，但得不償失。 下坡時(shí)的注意事項(xiàng)是： 1.下坡前降低車速，使車輛以較慢的速度進(jìn)入下坡； 2.下坡前換到合適的檔位，選擇二檔或三檔。進(jìn)入下坡路段后不要換擋； 3.下坡路段不能空擋滑行，必須掛入合適的檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的抑制作用降低車輛滑行速度； 4.下坡前測試制動(dòng)性能是否良好； 5.下坡路段不要猛打方向盤，因?yàn)橄缕侣范螒T性大，速度快，方向盤使用不當(dāng)容易造成側(cè)翻； 6.與前車的距離應(yīng)保持在50m以上。