特斯拉的行車(chē)記錄儀沒(méi)有錄音。
至于特斯拉內(nèi)部的攝像頭能不能錄下車(chē)內(nèi)的聲音,其實(shí)特斯拉內(nèi)部的攝像頭并不稀奇。國(guó)內(nèi)的
蔚來(lái)、小鵬、理想、威馬等玩家都已經(jīng)應(yīng)用了,所以很多人一定猜到了這款相機(jī)的一些功能。
一般來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)的攝像頭主要承擔(dān)兩項(xiàng)任務(wù)。一是作為人臉識(shí)別,驗(yàn)證司機(jī)身份。高級(jí)的還會(huì)對(duì)應(yīng)不同司機(jī)的匹配偏好。理論上,它是Face ID的高級(jí)手機(jī)。
第二個(gè)主要工作是作為駕駛輔助的一部分。當(dāng)車(chē)內(nèi)攝像頭檢測(cè)到你在開(kāi)車(chē)時(shí)犯困,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒你。這種“疲勞監(jiān)測(cè)”功能在傳統(tǒng)品牌汽車(chē)上也有廣泛應(yīng)用。所以特斯拉內(nèi)部的攝像頭不具備錄音功能。
據(jù)OTA信息,特斯拉的車(chē)載攝像頭一方面可以補(bǔ)充車(chē)輛盲區(qū)的圖像,另一方面可以自動(dòng)記錄碰撞前的圖像和短視頻。
馬斯克曾經(jīng)提到過(guò)嵌入這個(gè)攝像頭的初衷。一方面是在自動(dòng)駕駛下監(jiān)控駕駛員的注意力;另一方面是在特斯拉實(shí)現(xiàn)共享后對(duì)乘客進(jìn)行監(jiān)控,防止他們惡意損壞車(chē)輛。
然而恰恰相反,車(chē)內(nèi)隱私一直是一個(gè)值得深入思考的問(wèn)題。畢竟攝像頭的位置正好監(jiān)控整個(gè)內(nèi)飾,沒(méi)有死角,這也讓人懷疑攝像頭背后數(shù)據(jù)的可靠性!
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