火花塞不點(diǎn)火的原因:
1.發(fā)電機(jī)飛輪磁鐵消磁。大多數(shù)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)都是由兩組以上的子磁場(chǎng)組成,但當(dāng)磁鐵失磁時(shí),每個(gè)子磁場(chǎng)的磁力不同,會(huì)使相鄰磁場(chǎng)的強(qiáng)度不對(duì)稱,發(fā)出的電流波動(dòng)較大。
此外,點(diǎn)火電源線圈絕緣程度降低,導(dǎo)致漏電或局部假短路,也會(huì)使輸出電流波動(dòng)較大,從而使建立高壓電場(chǎng)的穩(wěn)定性變差;到4s店檢查具體原因;
2.火花塞電壓不穩(wěn)定。摩托車點(diǎn)火線圈和電子點(diǎn)火器內(nèi)部的假短路會(huì)造成點(diǎn)火線圈的一次假接地,高壓輸出極不穩(wěn)定,使火花塞點(diǎn)火電壓失控。去修理廠更換火花塞;
3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封損壞,導(dǎo)致潤(rùn)滑油流入氣缸;發(fā)動(dòng)機(jī)氣門應(yīng)該修理;
4.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮不良降低了氣缸的燃燒熱值,導(dǎo)致火花塞無(wú)法自潔;同時(shí),來(lái)自曲軸箱的潤(rùn)滑油不能充分參與燃燒,也沉積在火花塞上,形成積碳。積碳應(yīng)定期清理。
0有用
0踩
回復(fù)