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優(yōu)惠政策)輪轂17寸。輪轂孔間距也是5x112mm。
1.與普通鋁合金車輪相比,鐵車輪韌性好,硬度差,而鋁合金車輪硬度好,韌性差;
2.由于制造材質(zhì)和工藝的原因,鐵輪轂在高速時(shí)穩(wěn)定性不好,而鋁合金輪轂在高速時(shí)穩(wěn)定性很好,鋁合金輪轂的加速性和散熱性也更好;
3.鋁合金車輪雖然整體性能比鐵車輪好,但畢竟其成本相對(duì)較高;
4.鋁合金輪轂的后期保養(yǎng)也比鐵輪轂麻煩。比如開(kāi)車不小心,很容易傷到鋁合金車輪,上路,增加隔離帶,隔離墩,很容易損傷鋁合金車輪。而且鋁合金輪轂一旦損壞,只能更換,無(wú)法恢復(fù)原貌和保養(yǎng)。
輪胎是在各種車輛或機(jī)械上接地滾動(dòng)裝配的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,可以支撐車身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸,保證車輛的行駛性能。
輪胎是汽車中最重要的部件之一,其功能主要包括:
1.支撐車輛的整體重量,承受車輛的載荷,傳遞其他方向的力和力矩;
2.傳遞牽引和制動(dòng)的扭矩,保證車輪與路面良好的附著,從而提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性;與汽車懸架一起,可以減輕汽車行駛的沖擊,衰減由此產(chǎn)生的振動(dòng);
3.防止汽車零部件的劇烈振動(dòng)和早期損壞,適應(yīng)車輛的高速性能,降低行駛過(guò)程中的噪聲,從而保證行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。