補(bǔ)胎后輕微起泡是不正常的。輪胎修補(bǔ)后仍有小氣泡，是因?yàn)檩喬サ膬?nèi)襯層沒有及時(shí)修補(bǔ)，或者修補(bǔ)不良導(dǎo)致內(nèi)襯層修補(bǔ)不徹底，導(dǎo)致空氣通過(guò)內(nèi)襯層破損的地方從輪胎內(nèi)部逸出。 這種小氣泡俗稱砂眼，是指鑄件內(nèi)部或表面的氣體或雜質(zhì)形成的小孔。建議輪胎有尖刺、修補(bǔ)不良、內(nèi)襯割膠等。如果用正確的方法修補(bǔ)輪胎，就不會(huì)出現(xiàn)砂眼，但不建議繼續(xù)使用有砂眼的輪胎。 輪胎欠壓或過(guò)壓可能會(huì)導(dǎo)致磨損，并可能導(dǎo)致危險(xiǎn)。胎壓不足會(huì)降低胎體的耐久性；增加輪胎運(yùn)動(dòng)的阻力，導(dǎo)致油耗增加。胎壓過(guò)高會(huì)降低輪胎的抓地性能，導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨損，尤其是安裝在驅(qū)動(dòng)軸上的輪胎。