原地怠速狀態(tài)下打開空調的制冷功能會導致油耗上升，而且還會導致發(fā)動機內積碳增多。所以，原地開空調是費油的。汽車空調的制冷原理是很簡單的，按下ac按鈕后，空調壓縮機離合器結合，此時發(fā)動機會帶動壓縮機運轉，這樣壓縮機就能不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內。制冷劑在蒸發(fā)箱內膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸

原地開空調要費油。開啟原地空調需要汽車在原地怠速狀態(tài)下開啟空調的制冷功能，這樣會導致油耗增加。而且長時間怠速會加劇積碳的形成。久而久之，車輛會出現怠速抖動、油耗增加、加速無力等現象。 如果怠速開空調，發(fā)動機會對空調壓縮機、水泵、機油泵等做功。但同時只有空調壓縮機處于工作狀態(tài)，所以產生的其他能量會被浪費掉，當然更耗油。 空調消耗的功率輸出只占發(fā)動機怠速能量的一小部分。而怠速開空調時，發(fā)動機不僅需要驅動空調壓縮機，還需要維持轉向制動助力泵的正常工作。后兩個功能停車的時候完全沒用，一直跑也是浪費電量。 空調制冷時，需要發(fā)動機帶動壓縮機運轉。此時，壓縮機需要消耗發(fā)動機的一部分功率。長時間怠速開空調真的很貴。而且發(fā)動機在怠速時燃燒不充分，如果長時間怠速開空調，發(fā)動機內的積碳會增加。 所以建議車友不要長時間怠速開空調，更不要開著空調在車里睡覺，容易發(fā)生一氧化碳中毒，非常危險。