原地開(kāi)空調(diào)很耗燃油。原地開(kāi)空調(diào)需要在原地怠速狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào)的制冷功能,這樣會(huì)導(dǎo)致油耗增加,長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致積碳的形成。隨著時(shí)間的推移,車輛將經(jīng)歷怠速抖動(dòng)、油耗增加和加速無(wú)力。
如果怠速開(kāi)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)、水泵、機(jī)油泵做功,但同時(shí)只有空調(diào)壓縮機(jī)處于工作狀態(tài),那么產(chǎn)生的其他能量會(huì)被浪費(fèi),當(dāng)然會(huì)消耗更多的機(jī)油??照{(diào)消耗的功率輸出只占發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的一小部分。而怠速開(kāi)空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不僅需要驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī),還需要維持轉(zhuǎn)向/制動(dòng)助力泵的正常工作。后兩個(gè)功能停車的時(shí)候完全沒(méi)用,一直跑也是浪費(fèi)電量。
空調(diào)制冷時(shí),需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí),壓縮機(jī)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分功率。長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)真的很貴。而且發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)燃燒不充分,如果長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳會(huì)增加。所以建議車友不要長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào),更不要開(kāi)著空調(diào)在車?yán)锼X(jué),容易發(fā)生一氧化碳中毒,非常危險(xiǎn)。
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