一般一輛車的啟動(dòng)電流在100 A-300 A之間，如果發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，啟動(dòng)電流也會(huì)相應(yīng)增加。啟動(dòng)電流是指在零下17.8攝氏度和零下28.9攝氏度的條件下所能獲得的特定意義上的小電流。它可以將電池的啟動(dòng)容量與發(fā)動(dòng)機(jī)排量、壓縮比、溫度、啟動(dòng)時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)以及啟動(dòng)和點(diǎn)火的較低使用電壓等變量聯(lián)系起來(lái)。 啟動(dòng)電流原理：當(dāng)電機(jī)在通電瞬間處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，由于轉(zhuǎn)子是靜止的，此時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為0，同步旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)以最大切割速度切割轉(zhuǎn)子繞組，使轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)并達(dá)到最高電動(dòng)勢(shì)，轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生大電流，會(huì)抵消定子磁場(chǎng)的磁通量。為了維持與電源電壓相適應(yīng)的定子繞組原有磁通，會(huì)自動(dòng)增加電流，因?yàn)榇藭r(shí)轉(zhuǎn)子的電流很大，而電機(jī)的定子電流也會(huì)大大增加，可達(dá)額定電流的5 ~ 7倍，這就是電機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流大的原因。 隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的逐漸升高，定子同步旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子繞組的速度逐漸降低，轉(zhuǎn)子繞組的感應(yīng)電勢(shì)逐漸降低，轉(zhuǎn)子繞組中的電流也逐漸減小，因此轉(zhuǎn)子繞組維持的抵消定子磁場(chǎng)磁通量的電流也隨之減小。當(dāng)電機(jī)最終達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，定子繞組中的電流會(huì)由大變小，最終恢復(fù)到電機(jī)的額定電流。 汽車電池為汽車起動(dòng)機(jī)提供電流。啟動(dòng)器的功率越大，需要的電流就越多。這樣電池才能提供足夠的電流，這就需要很大的容量。電池容量大對(duì)車輛沒有影響，就是增加了重量。如果起動(dòng)機(jī)的電流大，電池的容量小，就會(huì)產(chǎn)生影響，導(dǎo)致啟動(dòng)不暢。