發(fā)動(dòng)機(jī)缸體破裂的原因如下： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒室進(jìn)水，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿斷裂。當(dāng)積水達(dá)到一定程度時(shí)，壓縮沖程實(shí)際上變成了對(duì)水的壓縮，連桿受到的壓力急劇增加，以至于彎曲變形直至斷裂，甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體斷裂。發(fā)動(dòng)機(jī)缺水時(shí)，鍋爐啟動(dòng)后，過量冷水直接加入或澆在發(fā)動(dòng)機(jī)上，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸開裂。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)異常導(dǎo)致連桿斷裂。這種情況一般是發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸的噴油器持續(xù)噴射燃油造成的。 3.曲軸箱系統(tǒng)損壞導(dǎo)致頂油。對(duì)于裝有可變進(jìn)氣系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果膜片式曲軸箱通風(fēng)閥破裂，大量機(jī)油可能會(huì)被不斷吸入進(jìn)氣歧管，并逐漸積聚。高速行駛時(shí)，長進(jìn)氣道變成短進(jìn)氣道，進(jìn)氣歧管內(nèi)的機(jī)油瞬間被吸入燃燒室，造成頂缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裂紋的修復(fù)方法是用粗砂紙去除缸體裂紋周圍的鐵銹。打磨到一定程度，就能發(fā)現(xiàn)斷端。然后直接焊接補(bǔ)片，但要注意焊接部位的翹曲。如果是這樣，一定要趁熱敲打焊接處，避免在上面留下一些焊渣。修理后需要在補(bǔ)板和缸體上墊一層石棉墊，兩側(cè)涂一層潤滑油。