摩托車(chē)牽引力控制系統(tǒng)可以使摩托車(chē)在各種行駛條件下獲得更好的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，它檢測(cè)車(chē)輪的速度和方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度。 摩托車(chē)牽引力控制系統(tǒng)的功能； 在光滑的路面上剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪會(huì)打滑，甚至失去對(duì)方向的控制。同樣，起步或急加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪可能會(huì)打滑，在冰雪等光滑路面上會(huì)出現(xiàn)方向失控的危險(xiǎn)。牽引力控制系統(tǒng)就是為了解決這個(gè)問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。 牽引力控制系統(tǒng)是依靠電子傳感器檢測(cè)到從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速低于驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速(這是打滑的特征)，然后發(fā)出信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門(mén)開(kāi)度、減小油門(mén)、降檔或制動(dòng)車(chē)輪，使車(chē)輪不再打滑。 牽引力控制系統(tǒng)不僅可以提高行駛穩(wěn)定性，還可以提高加速和爬坡能力。