通常在輪胎的側(cè)壁上檢查輪胎的花紋模型。 1.單導(dǎo)花紋：單導(dǎo)花紋結(jié)合了橫導(dǎo)花紋和豎導(dǎo)花紋兩者的優(yōu)點，同時具有優(yōu)異的制動性能，干濕地抓地力優(yōu)異，排水性能強，適合高速行駛； 2.不對稱花紋：這種花紋的特點是胎面左右兩側(cè)花紋不同。胎面外側(cè)的高橫向支撐面專為轉(zhuǎn)彎和操控而設(shè)計，可確保在地面上轉(zhuǎn)彎時的操控。內(nèi)胎面可以保證在濕滑路面行駛時有更好的防滑性； 3.塊狀花紋：塊狀花紋常用在越野輪胎上，所以也叫越野花紋。凹槽也相互連接，呈現(xiàn)獨立的圖案結(jié)構(gòu)。越野塊更大，溝槽更深，可以提高輪胎的抓地性能和牽引力； 4.綜合花紋：在設(shè)計輪胎時，我們會考慮結(jié)合不同類型花紋的優(yōu)點，既能提高輪胎的操控性和直線行駛穩(wěn)定性，又能增強輪胎的抓地力和自潔能力； 5.注意：輪胎花紋種類繁多，應(yīng)根據(jù)不同的車輛性能和購買重點選擇花紋類型。