48v汽油輕混系統(tǒng)實際上是一種能效非常高的混合動力系統(tǒng)?，F(xiàn)在已經(jīng)在一些高檔車上使用了，也許以后這個系統(tǒng)會在其他車輛上廣泛使用。相比之前的12v電氣系統(tǒng)，輕混動48v解決了起步油耗高、低速抖動等問題。 這套新的輕混動48v系統(tǒng)的核心部件是在之前的系統(tǒng)上增加了一套48v電氣系統(tǒng)，這樣就可以在不打亂原有燃油車發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動的工作邏輯的情況下，在燃油車上升級為混動48v。這樣車主在駕駛時就可以根據(jù)當(dāng)時的路況決定是用燃油還是用電來駕駛。 一般48v混光系統(tǒng)的電池可以用五年以上。48v混光系統(tǒng)的電池用的是48v電池，所以比12v電池高很多。從成本和技術(shù)上來說，48v混光系統(tǒng)主要由電池、電壓轉(zhuǎn)換器和電機組成。目前鋰離子電池主要用于48v系統(tǒng)。與普通鉛蓄電池相比，這種鋰電池容量更大，充電速度更快。 48V部分有自己獨立的發(fā)電機和電池(目前使用的是主流鋰電池)，通過一個叫做DC/DC轉(zhuǎn)換器的組件連接到12V部分。兩部分的48V發(fā)電機產(chǎn)生的電力可以共享。與12V的48V相比，它的優(yōu)勢在于更高的電壓可以實現(xiàn)更多的功能，同時它也因為更低的電流和高壓系統(tǒng)而具有更低的能量損耗。 其成本僅為高壓混合動力系統(tǒng)(一般指中強混合動力系統(tǒng))的1/3，可以減少排放的電氣化，但節(jié)能效果可達2/3，從而提高整車燃油經(jīng)濟性10% ~ 18%。