柴油車起步二檔，因為起步扭矩小。不僅是柴油車，其他車也可以二檔起步。 然而，二檔起動有以下缺點： 1.第二檔起動離合器的磨損增加。由于高擋起步，擋位與當(dāng)前車速不匹配，駕駛員需要控制離合器長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)，直到擋位與車速匹配才能松開離合器，否則容易熄火。 2.二檔導(dǎo)致起步油耗增加，因為檔位越高，扭矩越低，導(dǎo)致起步時動力和油耗不足。 3.啟動效率低，啟動慢，浪費時間。 4.影響發(fā)動機(jī)的工作狀況。如果分油配合不好，容易熄火，發(fā)動機(jī)更容易爆震，不僅浪費燃油，而且燃燒不充分。如果長時間出現(xiàn)這種情況，會造成燃燒室積碳，增加發(fā)動機(jī)磨損，從而影響動力、油耗、安全性和舒適性。