油尺讀數(shù)： 1.讀取主量油尺上輔助量油尺零線的左刻度，為上次讀數(shù)的整數(shù)部分； 2.油表前面有兩個缺口，前面的缺口是低油位，后面的缺口是高油位； 3.油尺拉起后，油粘的位置在兩個缺口中間，說明油位正常，低于或高于缺口位置，說明油位需要調整。油尺是一種常用的控制油尺，用來檢查潤滑油孔的存量。因為量油尺的插入孔中有一個轉折的路徑，所以要求量油尺在插入時的變形能在拔出時回彈和恢復。 常規(guī)的油尺有明顯的上限和下限，只要檢測到的油位在上限和下限之間即可。如果能在中間位置就最好了。需要注意的是，油越多越好。油位越高，其實發(fā)動機的阻力越大。理想情況下，液位可以保持在中間位置稍低一點。此時發(fā)動機的最小阻力和油耗會最低，同時潤滑性能也能保持穩(wěn)定。 油尺的作用不僅僅是檢查發(fā)動機潤滑油的油位，有經驗的駕駛員或修理工通過檢查油尺可以發(fā)現(xiàn)很多發(fā)動機的工作趨勢。從而對發(fā)動機進行維護，及時發(fā)現(xiàn)故障和事故的原因，避免故障的進一步惡化，從而做出快速反應，做出正確判斷，提供了可靠的依據(jù)。可以說，油尺的使用對延長發(fā)動機的使用壽命起著至關重要的作用。