長(zhǎng)時(shí)間快充對(duì)動(dòng)力電池肯定是有害的，因?yàn)殇囯姵氐奶攸c(diǎn)是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，所以新能源汽車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)間使用快充，會(huì)降低電池的還原能力。由于經(jīng)常使用快充，充電次數(shù)會(huì)增加，導(dǎo)致電池循環(huán)次數(shù)減少。 快速充電就是我們所說(shuō)的DC充電。一般來(lái)說(shuō)，快充的DC電壓會(huì)大于電池電壓。一般半小時(shí)就能達(dá)到80%的容量，而慢充需要很長(zhǎng)時(shí)間，充滿電可能需要六個(gè)小時(shí)以上。 新能源長(zhǎng)時(shí)間快充對(duì)汽車(chē)的影響就是會(huì)損壞電池。大部分人用快充是因?yàn)橼s時(shí)間。 當(dāng)我們長(zhǎng)時(shí)間使用快充時(shí)，電池負(fù)極表面的半透膜會(huì)發(fā)生一定程度的破裂，導(dǎo)致電極材料與電解液發(fā)生相互反應(yīng)。充電時(shí)溫度會(huì)比平時(shí)高很多，會(huì)分解電解液，降低電池容量，大大縮短電池壽命。而慢充用的是交流電，電流和功率都比較小。雖然充電時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，但是對(duì)電池的壽命有很好的保證，電費(fèi)也會(huì)比較低。