110柴油機(jī)有20馬力。110指柴油機(jī)活塞直徑，與柴油機(jī)功率密切相關(guān)。110單缸柴油機(jī)功率約為14.7 kW，1 kW為1.36馬力，那么14.7 kW約為20馬力。柴油機(jī)是以柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油發(fā)動機(jī)是干式壓燃式發(fā)動機(jī)。 以下幾個方面可以有效提高發(fā)動機(jī)功率： 1.轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機(jī)功率越大，扭矩越大，發(fā)動機(jī)功率越大。 2.轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機(jī)單位時間做的功多，所以功率會高。 3.扭矩大的發(fā)動機(jī)每次做功可以輸出更多的扭矩，也可以增加功率。 4.許多汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將使用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機(jī)功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。 5.發(fā)動機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加，噴油量也會相應(yīng)增加，這樣就可以增加氣缸內(nèi)的燃油量。隨著缸內(nèi)燃油的增加，每次燃燒的輸出能量也會增加，這樣就可以提高發(fā)動機(jī)的功率。 6.還有一些車的發(fā)動機(jī)會采用增壓技術(shù)，在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下，也可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出更加線性，沒有延遲。