汽車的變速桿稱為換擋桿或操作桿，用于汽車變速器中，主要作用是支持汽車換擋。 1.根據(jù)換檔方式，變速桿可分為手動(dòng)變速桿和自動(dòng)變速桿： 1.手動(dòng)換擋桿是一個(gè)桿，一般分為1、2檔換擋桿，3、4檔換擋桿，5檔換擋桿。五檔換擋桿一般集成了倒檔功能。 2.自動(dòng)變速器常見的檔位有六個(gè)：P、R、N、D、S、m。 二、換擋桿按結(jié)構(gòu)可分為直列換擋桿、蛇形換擋桿、電子換擋桿和旋鈕換擋桿： 1.直列式換擋桿：直列式換擋桿由齒輪自上而下排列而成。直列式變速桿的設(shè)計(jì)比較簡單，按壓變速桿左側(cè)或前端的鎖止機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)換擋。 2.蛇形換擋桿：這種換擋桿在日系車上會出現(xiàn)的比較多，因?yàn)閾Q擋桿上沒有鎖止裝置。為了避免掛錯(cuò)的危險(xiǎn)，齒輪設(shè)計(jì)成鋸齒形，表面看起來像一條蜿蜒的蛇，故名蛇形。這種變速桿的優(yōu)點(diǎn)在于安全。 3.電子變速桿：與普通機(jī)械變速桿不同，變速器檔位由模擬電子信號輸出直接控制。優(yōu)點(diǎn)是操作簡單，對應(yīng)的檔位可以上下推動(dòng)。而且由于全程由電腦控制，也防止了誤換擋對變速器的損壞。 從技術(shù)角度來說，電子變速桿自由度高，位置和形式靈活。 4.旋鈕桿：和旋鈕換擋一樣，代表車型集中在捷豹路虎等品牌。取消了杠桿區(qū)域的傳統(tǒng)握持，取而代之的是圓形旋鈕。如果想換擋，可以通過旋轉(zhuǎn)在不同檔位之間切換。