加拿大汽車沒(méi)有自主品牌。 雖然沒(méi)有自主品牌汽車企業(yè)，但加拿大仍然是不折不扣的汽車強(qiáng)國(guó)。汽車零部件行業(yè)，以及從汽車延伸出來(lái)的金融保險(xiǎn)行業(yè)，都是非常成熟的。加拿大七分之一的人從事汽車相關(guān)工作，每1.6人擁有一輛汽車，每2人擁有一輛家用車。 加拿大的人基本都是通過(guò)貸款買車，這個(gè)國(guó)家的汽車信貸消費(fèi)和它的鄰居美國(guó)一樣發(fā)達(dá)。在加拿大賣車，金融信貸的配套服務(wù)一定要完善，一定要盡力提供更低的利率來(lái)吸引消費(fèi)者。 加拿大的汽車工業(yè)有上百年的歷史，是不折不扣的汽車強(qiáng)國(guó)。但是這樣的汽車強(qiáng)國(guó)沒(méi)有自己的品牌汽車，優(yōu)勢(shì)集中在汽車零部件行業(yè)。著名跨國(guó)汽車零部件巨頭麥格納是一家加拿大企業(yè)。加拿大的汽車零部件產(chǎn)業(yè)，不僅生產(chǎn)鏈條廣，而且科技含量高，產(chǎn)品質(zhì)量高。因此，除了鄰近的美國(guó)三大汽車公司之外，豐田和日產(chǎn)等汽車公司也去R&D建廠或設(shè)立中心。此外，加拿大從汽車延伸出來(lái)的金融、保險(xiǎn)等產(chǎn)業(yè)也非常成熟。